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北京大興國際機場將正式運營 三大看點值得期待

來源:新華社 2019-09-25 08:42 http://www.evanpleger.com/

  新華社北京9月24日電 題:北京大興國際機場即將正式運營,三大看點值得期待

  新華社“新華視點”記者樊曦、邰思聰

  北京大興國際機場將于近日正式投入運營。從2014年開工建設到2019年揭幕,新建機場備受矚目。“新華視點”記者近日走進大興國際機場,近距離體驗建設詳情。

  【看點一】進入方便嗎?高速、地鐵、城際鐵路多種選擇,1小時通達京津冀

  大興國際機場位于首都正南真人ag网站平台,距天安門廣場直線距離約46公里,地處京津冀區域的中心。

  “機場選址最主要考慮的是‘天’‘地’‘人’的因素。‘天’就是指天上的空域限制,‘地’就是地形條件真人ag网站平台、交通配套、市政配套等地面上的交通布局,‘人’就是指機場離目標客源地的距離。”中國民用航空局副局長董志毅說。

  雖然大興國際機場建設時間只有5年,選址規劃卻歷經20余年。1993年,北京市在編制《北京市城市總體規劃1994—2004》時,就為北京新機場規劃了張家灣與龐各莊兩處中型機場場址。由于當時首都機場尚能滿足航空運力,新機場的選址并沒有確定。后歷經16年多次選址,2009年,經征求各方意見和專家評估,最終將首選場址定為目前位置。

  相比赴首都機場依靠高速和地鐵真人ag网站平台,進出大興國際機場的方式更多樣。“五縱兩橫”的骨干交通網絡讓到達機場更為便捷真人ag网站平台。五縱是指京開高速公路(拓寬)、大興機場高速、京臺高速、京雄城際鐵路、軌道交通大興機場線真人ag网站平台;兩橫指大興機場北線高速、廊涿城際鐵路真人ag网站平台。

  大興國際機場航站樓共7層。地上5層,主要為旅客進出港、候機及中轉使用真人ag网站平台;地下2層,分別為各類軌道交通車站的站臺層和站廳層真人ag网站平台。“腳下就是地鐵、城際鐵路等多種交通形式,實現1小時通達京津冀。”中國民用航空局機場司司長劉春晨表示。

  其中,大興國際機場快線更是體現了“空地一體”的聯運理念真人ag网站平台真人ag网站平台。在城市航站樓草橋站,旅客可以提前進行安檢和行李托運。據建設草橋站的中鐵二十三局項目負責人介紹,大興機場線是全國首個時速160公里的地鐵線真人ag网站平台真人ag网站平台。從北京南四環以內的市區出發到大興國際機場真人ag网站平台真人ag网站平台,41.4公里的路程僅需19分鐘真人ag网站平台。

  航站樓內也體現了方便快捷的理念真人ag网站平台。大興國際機場采用中央放射的五指廊構型,在擁有更多近機位的同時,旅客安檢后從航站樓中心到最遠端登機口約600米,步行時間不到8分鐘。

  大興國際機場建設指揮部、管理中心黨委書記李勇兵表示真人ag网站平台,航站樓采用“二元式布局”,南航真人ag网站平台、東航作為大興國際機場的主基地航空公司,將分別在航站樓的西、東兩側運營。旅客可以直接前往該航司所在的候機區,進一步縮短了步行距離真人ag网站平台。

  【看點二】科技有啥新花樣?全流程自助,創造40余項國際、國內第一

  走進大興國際機場,旅客最直觀的體驗是滿滿的科技感真人ag网站平台。值機、行李托運、安檢、登機真人ag网站平台,四大關鍵環節實現全流程自助、無紙化通行、刷臉登機。

  “大興國際機場采用了智能旅客安檢系統。這個系統具備旅客自助驗證、防止漏驗錯判真人ag网站平台、無感身份識別、人包自動綁定、行李識別分揀、托盤自動回傳、信息自動集成、信息快速查詢8項功能特征真人ag网站平台。”李勇兵說。

  記者在東方航空的值機柜臺前體驗了自助值機和自助辦理行李托運真人ag网站平台。在值機屏幕上點擊面部識別后,系統提示需要進行注冊。注冊程序非常簡單,只需要刷二代身份證真人ag网站平台,臉面對屏幕真人ag网站平台,就可以將旅客信息與面部信息相關聯。今后再來大興國際機場值機、托運,就可以直接刷臉完成辦理真人ag网站平台。

  放置行李箱的傳送帶也人性化地增加了與地面接觸的坡形設計,旅客無需費力搬運即可將行李放在傳送帶上。

  不僅如此,在大興國際機場真人ag网站平台,旅客還可使用無源電子行李牌實時獲取和查看行李的位置信息。“旅客只需通過東航APP辦理完成自助值機手續和簡單的自助行李托運信息錄入,并用手機NFC模塊或藍牙功能與東航無源電子行李牌進行數據交互真人ag网站平台,‘嘀嘀’一下真人ag网站平台,就等同于完成行李信息綁定、行李條打印粘貼等傳統動作。”東方航空工作人員告訴記者。

  等待行李的時間也大幅縮短。據測算,機場出港行李到近機位的平均距離僅約230米。進港行李平均運送距離為550米,首件進港行李可在13分鐘內到達。

  航班中轉時間是考驗機場能力的重要指標。大興國際機場將實現國內轉國內30分鐘、國際轉國際45分鐘真人ag网站平台、國內轉國際60分鐘真人ag网站平台、國際轉國內60分鐘,機場中轉銜接時間短真人ag网站平台,居于世界前列。

  “黑科技”還不止這些。初步統計,大興國際機場共創造40余項國際、國內第一真人ag网站平台。這里是世界最大的單體隔震建筑、世界首個高鐵下穿航站樓真人ag网站平台、世界首個“雙進雙出”航站樓,亞洲最大機庫也建在這里。為體現環保理念,大興國際機場也成為全球樞紐機場中首次實現場內通用車輛100%新能源的機場真人ag网站平台。

  【看點三】如何協同京津冀?三地機場將重新分工真人ag网站平台,基礎設施互聯共享

  “得天獨厚的地理位置決定了它不僅是北京的機場,也是雄安新區的機場真人ag网站平台,更是京津冀共同的機場。”劉春晨表示,大興國際機場與首都機場形成“一市雙場”格局,未來北京市航空旅客吞吐量將突破2.5億人次,帶動人流真人ag网站平台、物流、資金流、信息流等生產要素高效聚集真人ag网站平台,激活150平方公里的臨空經濟區,服務北京和雄安新區建設,為京津冀區域協同發展提供新動力真人ag网站平台。

  大興國際機場投入運行后,可以為北京市區、雄安新區真人ag网站平台、河北的北三縣、廊坊、霸州等環京區域和天津的武清、寶坻等區域的旅客流真人ag网站平台、貨物流提供更加方便快捷的選擇,將對京津冀民航格局產生深遠影響,京津冀三地機場將重新分工。

  北京市發展改革委副主任崔小浩表示,北京大興國際機場是京津冀協同發展的重要舉措和成果真人ag网站平台,“五縱兩橫”等外圍基礎設施建設不僅將服務北京大興國際機場,更加強了京津冀區域基礎設施的互聯互通和合作共享,對推動京津冀協同發展具有重要意義。

  同時,大興國際機場還將進一步提升京津冀對外開放和交流合作的能力。據了解,截至目前真人ag网站平台,共有66家航空公司意向入駐大興國際機場。預計2019年冬春航季,大興國際機場將開通116條航線,覆蓋全球112個航點。到2025年,旅客吞吐量將達到7200萬真人ag网站平台,國際航班占比將達到30%。

原標題:北京大興國際機場即將正式運營,三大看點值得期待
責任編輯:鄭莉莉
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